Couplé avec un diffuseur en nid d'abeille spécial, le réflecteur parabolique permet un éclairage homogène de la zone de travail rapprochée.

Poulie de mouflage avec grand réa La seule poulie qui vous permet de mouffler vos câbles de 19 sans craindre d'endommager celui-ci. le montage est plus compliqué à mettre en oeuvre, mais vous assure une sécurité de fonctionnement lors des halages les plus difficiles. - Poulie ouvrante - Réa acier sur bague bronze avec graisseur - Axe de fixation acier allié...

Lubrifiant spécialement étudié pour graisser toutes les chaines avec ou sans joints toriques. Réduit le frottement, augmente la durée de vie de la chaine, résiste à l'eau et protège contre la rouille.

Idéal pour garantir une disconnection électrique totale d'un circuit ou pour préserver les batteries d'une décharge liée aux consommateurs permanent des véhicules . 300A - 48V max - Commande manuelle - Poignée amovible métallique avec chaînette

Prise 7 poles 24 volts nue à cabler

Feu anti-brouillard arrière. Pour montage en saillie. Disperseur rouge, boîtier et bord noir en matière plastique. 2 vis à tôle B4,8 x 19 pour la fixation.

Les fusibles ATO sont le standard pour les fusibles automobiles. Le matériau transparent n'est pas le fait du hasard. Il vous permet de détecter plus facilement et rapidement les fusibles sautés.

Chaine d'arrimage avec crochet raccourcisseur. Raccourcisseurs et crochet peuvent être vendus séparement dans la rubrique Crochets.

- Câble souple de qualité supérieure , galvanisé avec âme acier pour une grande résistance aux efforts. Répond à la norme EN 12385-4 - Une extrémité soudée, l'autre équipée d'une cosse-coeur et d'un crochet avec linguet de sécurité. - L'utilisation de graisse d'entretien prolongera la durée de vie de votre câble. Convient pour l'utilisation en halage de treuil de capacité...

Elingue synthétique particulièrement résistante à l’usure offre de nombreux champs d'application.

Les cales de glissement assistent l'opérateur pour le chargement et déchargement des véhicules avec roues bloquées ou sans roues. Elles réduisent et minimisent la friction sur votre plateau et évitent l'endommagement de ce dernier. Les cales peuvent être accouplées entre elles pour la prise en charge de pneus larges. Une encoche est prévue pour poser directement le disque de frein .